रियर डंप ट्रेलर
रियर डंप ट्रेलर ज्यादातर निर्माण स्थलों और संयंत्रों में थोक सामग्री के लिए उपयोग किया जाता है। रीयर डंप ट्रेलर की सबसे महत्वपूर्ण विशेषता कार्गो बॉक्स को टिपिंग और डंप करके बहुत कुशलता से माल को उतारने की उनकी क्षमता है।
विवरण
U- आकार के डंप सेमी ट्रेलर का उपयोग बल्क कार्गो, कोयला, अयस्क और निर्माण सामग्री के परिवहन के लिए किया जाता है। यू-आकार के बॉक्स के कोने में मृत सिरों का अस्तित्व नहीं है, और अधिक साफ उतारना; धड़ा वजन कम करने के लिए T700 उच्च शक्ति प्लेटों को अपनाएं; बॉक्स पर अयस्क सिर के नुकसान को कम करें; सामान गिरने से बचने के लिए गुरुत्वाकर्षण के निचले केंद्र की यू-आकार की संरचना।
सिद्धांत
हाइड्रोलिक पंप को चलाने के लिए मुख्य वाहन गियरबॉक्स का पावर टेक-ऑफ डिवाइस संचालित होता है। उच्च दबाव वाला तेल उच्च दबाव वाले तेल पाइप के माध्यम से लिफ्ट वाल्व में प्रवेश करता है, जबकि लिफ्ट वाल्व उच्च दबाव वाले तेल को तेल सिलेंडर तक पहुंचाता है जो इसे बनाने के लिए वायु नियंत्रण वाल्व के नियंत्रण में हाइड्रोलिक तेल टैंक में जाता है। लिफ्ट, मध्यवर्ती रोक और हाइड्रोलिक तेल सिलेंडर के कार्यों को कम करना।
संघटन
रियर डंप ट्रेलर ट्रेन मुख्य रूप से एक ट्रैक्टर और एक अर्ध-ट्रेलर से बनी होती है, जबकि मुख्य वाहन (ट्रैक्टर) एक सेमी-ट्रेलर ट्रेन बनाने के लिए काठी और रियर डंप ट्रेलर सेमी ट्रेलर से जुड़ा होता है। एंड डंप सेल्फ-अनलोडिंग सेमी-ट्रेलर का हाइड्रोलिक लिफ्टिंग सिस्टम मुख्य रूप से एक पावर टेक-ऑफ (गियरबॉक्स), एक हाइड्रोलिक पंप, एक लिफ्ट वाल्व, एक एयर कंट्रोल वाल्व, एक लिमिट वाल्व, एक हाइड्रोलिक सिलेंडर, एक हाइड्रोलिक से बना है। तेल टैंक, और एक उच्च (निम्न) दबाव तेल पाइप।

फ़ायदा
वाहन मास्टर प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए सभी अंत डंप ट्रेलरों पर परिमित तत्व विश्लेषण करता है।
हमारे अंत डंप ट्रेलरों की लोडिंग क्षमता 30 टन से लेकर 100 टन तक होती है।
बीम और फ्रेम के उच्च स्थायित्व को सुनिश्चित करने के लिए अत्यधिक मजबूत स्टील और टाइटेनियम का उपयोग किया जाता है।
उत्पादन के दौरान, ट्रेलर को शॉट ब्लास्टिंग प्रक्रिया के साथ इलाज किया जाता है, जो प्राइमर और पॉलीयुरेथेन का संयोजन होता है जिसके परिणामस्वरूप मजबूत आसंजन और उच्च ऑक्सीकरण प्रतिरोध होता है।
उन्नत 42 कठिन रिब डिजाइन सुरक्षा और पर्याप्त वहन क्षमता से अधिक प्रदान करता है।
विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया एंटी-टायर घर्षण निलंबन प्रणाली लोड होने के बाद टायर घर्षण टायर ऑफ़सेट को रोकता है। इसे अलग करना और रखरखाव करना भी आसान है.
राष्ट्रीय स्तर के वेल्डिंग मानक तक पहुंचने के लिए अंत डंप ट्रेलरों के हिस्सों की निगरानी की जाती है। इस प्रक्रिया में सामान्य वेल्डिंग की तुलना में 30 मिनट अधिक समय लगता है इसलिए हमारे ग्राहकों के लिए हमारे ट्रेलरों की सेवा जीवन को अधिकतम किया जा सकता है।
HYVA ब्रांडेड हाइड्रोलिक सपोर्ट सिस्टम का उपयोग अधिकतम स्थिरता और स्थायित्व प्रदान करने के लिए किया जाता है।

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