बिक्री के लिए उत्खनन परिवहन लोबेड ट्रेलर

 

यह एक्सकेवेटर ट्रांसपोर्ट लोबेड ट्रेलर व्हीकल मास्टर द्वारा निर्मित किया गया है और कारखाने में सीधे कीमत पर बेचा जाता है। इसे मानक अर्ध ट्रेलरों से बेहतर उच्च शक्ति वाले मिश्र धातु इस्पात का उपयोग करके बनाया गया है और सटीक इंजीनियरिंग तकनीक के साथ निर्मित किया गया है। संरचना मजबूत और टिकाऊ है, विशेष रूप से भारी निर्माण मशीनरी के परिवहन के लिए डिज़ाइन की गई है। यह विभिन्न इंजीनियरिंग परियोजनाओं में सुरक्षित और कुशल उपकरण हस्तांतरण सुनिश्चित करता है।
एक अर्ध -ट्रेलर निर्माता के रूप में, हमारे लोबेड ट्रेलर अनुकूलित कॉन्फ़िगरेशन का समर्थन करते हैं। लोड आवश्यकता के अनुसार 2/3/4/5 एक्सल उपलब्ध होने के साथ, पेलोड क्षमता को 30-150 टन के बीच समायोजित किया जा सकता है। वैकल्पिक कॉन्फ़िगरेशन में स्टीयरिंग एक्सल, हाइड्रोलिक सस्पेंशन और वियोज्य गूज़नेक शामिल हैं, जो इसे विभिन्न टन भार के उत्खननकर्ताओं के परिवहन और लोडिंग/अनलोडिंग के लिए अनुकूल बनाता है, और जटिल कामकाजी वातावरण के लिए लचीला बनाता है।

 

 

 

• उत्खनन परिवहन: सुरक्षित और स्थिर परिवहन सुनिश्चित करते हुए, विभिन्न प्रकार के उत्खननकर्ताओं के लिए विशेष रूप से तैयार किया गया।
• भारी निर्माण उपकरण स्थानांतरण: बुलडोजर, रोलर्स और अन्य भारी शुल्क वाली इंजीनियरिंग मशीनरी के परिवहन के लिए उपयुक्त।
• खनन उपकरण ढुलाई: बड़े पैमाने पर खनन उपकरणों की विशेष परिवहन आवश्यकताओं को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया।
• बुनियादी ढांचा निर्माण: पुल निर्माण, सड़क निर्माण और अन्य बड़ी बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के लिए उपकरण हस्तांतरण का समर्थन करता है।

 

 

• रेटेड लोड: 30-150 टन (अनुकूलन योग्य)
• एक्सल: 2/3/4/5 एक्सल, प्रत्येक 13/16 टन (लोड के अनुसार एक्सल का मिलान)
• मल्टी-एक्सल: उपलब्ध
• मुख्य बीम सामग्री: Q345 / T700
• गूज़नेक वियोज्य: उपलब्ध
• चौड़े हिस्से: उपलब्ध
• टायर शैली: ढका हुआ या खुला हुआ
• सस्पेंशन सिस्टम: मैकेनिकल / एयर / हाइड्रोलिक सस्पेंशन
• हाइड्रोलिक प्रणाली: दोहरी सर्किट हाइड्रोलिक नियंत्रण प्रणाली (दबाव संरक्षण के साथ)
• स्टीयरिंग एक्सल: हाइड्रोलिक स्टीयरिंग एक्सल के 1-2 सेट (वैकल्पिक)
• टायर विशिष्टता: 12आर22.5 / 8.25आर20 × 8/12/16/20 टुकड़े (प्रति एक्सल 4 टायर)
• सीढ़ी: मैकेनिकल स्प्रिंग/हाइड्रोलिक
• किंग पिन: #50 (2") / #90 (3.5"), जोस्ट / अन्य ब्रांड, परिवर्तनीय
• लैंडिंग गियर: 28 टन दो-स्पीड, जोस्ट/अन्य ब्रांड
• पेंटिंग: पॉलीयुरेथेन संयोजन पेंटिंग

 

 

 

• इस लोबेड सेमी ट्रेलर की कीमत 11,000 से 50,000 अमेरिकी डॉलर तक है। अंतिम कीमत कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर भिन्न होती है। बड़े आयामों और उच्च भार क्षमता के लिए उच्च ग्रेड स्टील और अधिक एक्सल की आवश्यकता होती है, जिससे लागत बढ़ जाती है। हाइड्रोलिक सस्पेंशन, स्टीयरिंग एक्सल और डिटैचेबल गूज़नेक जैसे उन्नत कॉन्फ़िगरेशन भी सामग्री और प्रक्रिया की जटिलता को बढ़ाते हैं, जिससे कीमत बढ़ जाती है।

 

यदि आप उत्खनन या अन्य भारी उपकरणों के परिवहन के लिए लोबेड ट्रेलर की तलाश कर रहे हैं, तो कृपया व्हाट्सएप के माध्यम से हमसे संपर्क करें(+86-13698615216).

 

 

• वेल्डिंग प्रक्रिया: हम मुख्य बीम और भार वहन संरचना के लिए उन्नत स्वचालित जलमग्न आर्क वेल्डिंग तकनीक अपनाते हैं। यह प्रक्रिया वेल्डिंग मापदंडों को सटीक रूप से नियंत्रित करती है, जिससे गहरी, एक समान और चिकनी वेल्ड सुनिश्चित होती है। यह ट्रेलर फ्रेम की समग्र ताकत और थकान प्रतिरोध को बढ़ाता है।
• पेंटिंग प्रक्रिया: कैथोडिक इलेक्ट्रोफोरेसिस के माध्यम से घनी एंटी-जंग परत बनाने से पहले ट्रेलर बॉडी को डीग्रीजिंग, फॉस्फेटिंग और सतह के उपचार से गुजरना पड़ता है। अंत में, एक समग्र कोटिंग बनाने के लिए एक पॉलीयूरेथेन टॉपकोट लगाया जाता है जो परिवहन के दौरान पत्थर के प्रभावों और खरोंचों का प्रभावी ढंग से प्रतिरोध करता है, जिससे कठोर वातावरण में भी लंबे समय तक चलने वाली जंग सुरक्षा बनी रहती है।

 

 

 

• मुख्य बीम सामग्री: Q345/T700 उच्च शक्ति वाले स्टील से निर्मित, लंबे समय तक भारी भार के तहत झुकने या विरूपण के लिए प्रतिरोधी, बड़े पेलोड के लिए ठोस समर्थन प्रदान करता है।
• डिटैचेबल गूज़नेक: एक डिटैचेबल गूज़नेक से सुसज्जित जो लोडिंग प्लेटफ़ॉर्म की ऊंचाई को तुरंत कम कर देता है, जिससे भारी मशीनरी को लोड और अनलोड करना आसान हो जाता है, जिससे कार्य कुशलता में काफी सुधार होता है।

 

 

• निलंबन: यांत्रिक, वायु और हाइड्रोलिक निलंबन विकल्प प्रदान करता है। यांत्रिक निलंबन मजबूत और लागत प्रभावी है; वायु निलंबन उत्कृष्ट आघात अवशोषण प्रदान करता है; हाइड्रोलिक सस्पेंशन डेक की ऊंचाई के लचीले समायोजन की अनुमति देता है।
• स्टीयरिंग एक्सल: वैकल्पिक स्टीयरिंग एक्सल सिस्टम मोड़ त्रिज्या को कम करता है और संकीर्ण स्थलों और जटिल सड़कों पर गतिशीलता में सुधार करता है।
• चौड़ा करने वाले घटक: फोल्डेबल चौड़ा करने वाले अनुभाग, बड़े आकार के उपकरण परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करते हुए, कार्गो आकार के अनुसार प्लेटफ़ॉर्म की चौड़ाई को समायोजित करते हैं।
• सीढ़ियाँ: सुरक्षित और कुशल संचालन सुनिश्चित करने के लिए स्व-चालित मशीनरी के पीछे सुविधाजनक लोडिंग/अनलोडिंग के लिए स्प्रिंग या हाइड्रोलिक सीढ़ी से सुसज्जित।

 

 

 

• वारंटी सेवा: एक-वर्ष की निःशुल्क वारंटी। वारंटी अवधि के दौरान, सामान्य संचालन सुनिश्चित करने के लिए विनिर्माण दोषों के कारण होने वाली किसी भी खराबी की मरम्मत या प्रतिस्थापन नि:शुल्क किया जाएगा।
• आजीवन स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति: मूल स्पेयर पार्ट्स की आजीवन आपूर्ति सुनिश्चित करती है कि ग्राहक जल्दी से आवश्यक घटक प्राप्त कर सकें। उपकरण की सेवा अवधि बढ़ाने के लिए व्यावसायिक रखरखाव मार्गदर्शन भी प्रदान किया जाता है।

 

 

हमसे इस एक्सकेवेटर ट्रांसपोर्ट लोबेड सेमी{0}ट्रेलर को खरीदकर, आप बिचौलियों के मार्कअप को खत्म करते हुए फैक्ट्री के सीधे मूल्य निर्धारण का आनंद लेंगे। समान कॉन्फ़िगरेशन समान बाज़ार उत्पादों की तुलना में कहीं अधिक लागत प्रदर्शन प्रदान करता है।
एक अर्ध -ट्रेलर निर्माता के रूप में, हम निःशुल्क अनुकूलन डिज़ाइन और पेशेवर तकनीकी परामर्श भी प्रदान करते हैं।
यदि आपको विस्तृत कॉन्फ़िगरेशन या कोटेशन की आवश्यकता है, तो बेझिझक हमसे किसी भी समय संपर्क करें। आप हमारी वेबसाइट संदेश फॉर्म या व्हाट्सएप के माध्यम से हम तक पहुंच सकते हैं(+86-13698615216).

 

 

Q1: डेक प्लेट की मोटाई कैसे चुनें?
उ: 30-50 टन के लिए, 8-10 मिमी चुनें; 80 टन से अधिक के लिए, 12 मिमी या उससे अधिक की सिफारिश की जाती है। उपकरण के वजन के आधार पर सटीक मोटाई को अनुकूलित किया जाता है।
Q2: यह कैसे सुनिश्चित करें कि परिवहन के दौरान उत्खननकर्ता फिसले नहीं?
उत्तर: उत्खनन पटरियों के साथ घर्षण बढ़ाने के लिए डेक को एक एंटी-स्लिप चेकर्ड प्लेट के साथ अनुकूलित किया जा सकता है। उपकरण को मजबूती से ठीक करने और परिवहन के दौरान आवाजाही को रोकने के लिए मल्टीपल टाई डाउन पॉइंट और विशेष सुरक्षा बेल्ट भी प्रदान किए जाते हैं।
Q3: क्या यह अर्ध ट्रेलर संकरी पहाड़ी सड़कों पर चल सकता है?
उत्तर: हाँ. वैकल्पिक हाइड्रोलिक स्टीयरिंग एक्सल टर्निंग त्रिज्या को काफी कम कर देता है और चेसिस वजन वितरण को अनुकूलित करता है, जिससे ड्राइविंग स्थिरता में सुधार होता है।
Q4: क्या वियोज्य गूज़नेक को संचालित करने के लिए पेशेवर कर्मियों की आवश्यकता होती है?
उत्तर: ऑपरेशन सरल है. संक्षिप्त प्रशिक्षण के बाद, नियमित कर्मचारी इस प्रक्रिया को पूरा कर सकते हैं। नियंत्रण कक्ष सुविधाजनक और कुशल उपयोग सुनिश्चित करते हुए, अतिरिक्त उपकरणों के बिना अलग करने और पुनः जोड़ने के लिए एक स्पर्श ऑपरेशन की अनुमति देता है।
Q5: ट्रेलर को कस्टमाइज़ करने में कितना समय लगता है?
उ: मानक कॉन्फ़िगरेशन को तैयार होने में 4-5 सप्ताह लगते हैं, जबकि विशेष अनुकूलन में अधिक समय लग सकता है। सटीक शेड्यूल अनुकूलन की जटिलता पर निर्भर करता है, और हम एक विस्तृत उत्पादन समयरेखा प्रदान करेंगे।

 

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